Bike Garage - Ninet Paris Dakar

16 Apr, 2017 Post a Comment

Grazie al mio rapporto di amicizia con Luis Bertelli voi lettori del RocketGarage siete i primi a vedere nei dettagli questa moto.

Tutti i più grandi preparatori si sono cimentati nel creare particular sulla base of operations dell nuovo Bmw NineT , su questo bisognare dare atto che la casa tedesca ha svolto un lavoro di marketing davvero eccelso.

Questo ha spinto anche coloro che che ancora not sono famossisimi , anche se conosciuti , a tentare di dare la loro chiave di lettura a questa moto che nasce già come upward particular .

inwards questo caso Luis Moto ha cercato ispirazione nella vecchia R lxxx GS .

Questa moto si può considerare anche una demonstrate wheel inwards quanto tutti gli accessori montati sulla moto sono stati costruiti da Luismoto e tutti saranno presto messi inwards vendita online sul sito www.luismoto.it sia nel kit completo ma anche venduti singolarmente.

Scheda tecnica :

Parafango posteriore ha la particolarità di sormontare il telaio inwards modo da accorciare la moto senza dover modificare il telaietto posteriore,sella Luismoto 1+1 inwards pelle

Per ricreare la colorazione Dakar è stata fatta fare la pelle del colore Dakar direttamente inwards conceria , per la vendita sarà prodotta anche nei colori marrone e nero, faro posteriore Lucas porta targa Luismoto

Verniciatura con colori Paris Dakar aerografati , altri particolari come upward piastre forcella , raiser , cornice faro anteriore , cornice strumentazione sono stati verniciati inwards nero raggrinzante , i piedini forcella nero satinato.

Pneumatici metzler karoo

Cornice serbatoio inwards carbonio verniciata inwards bianco , si sostituisce alla presa d’aria originale “snoker”, eliminando lo snoker il motore respira meglio inwards vantaggio delle performance oltre a migliorare nel estetica visto che lo snoker originale appesantisce molto la linea della moto

Parafango anteriore con supporto in alluminio, griglia faro anteriore Luismoto con speciale regolazione di battuta fine corsa antivibrazione

manubrio con posizione più raccolta e comoda rispetto a quello originale anodizzato nero, fiancatine laterali sottosella costruite inwards alluminio, leve freno / frizione inwards alluminio ricavate dal pieno con regolazione distanza .

Impianto di scarico inwards acciaio inox con saldature a vista , questo sarà commercializzato inwards various varianti , solo collettori , solo terminale con collettori posteriore per passaggio alto , impianto di scarico completo , racing o omologato , con saldature a vita o liscio , entrambi si possono montare anche con la configurazione collettori originali e terminale Luismoto , terminale originale e collettori Luismoto , anche il modello racing è completo di db killer per poter girare nelle piste che lo prevedono obbligatoriamente . Questo impianto di scarico ha la particolarità’ di essere l’unico inwards commercio con passaggio alto a poter ospitare il telaietto posteriore e quindi si può’ montare mantenendo la moto biposto inwards più saranno previsti anche varie tipologie di come upward per il terminale e di finiture sia inwards nero che satinato