Bike Garage - Trident Cafe

 

Ormai molti dei lettori mi mandano le foto delle loro moto per un controllo di qualità o giusto per avere qualche consiglio sul lavoro svolto nella speranza che possa apparire sulla pagina del RocketGarage .

 Cosi ha fatto hanche Matteo Pasetto che si è creato da solo la sua cafe racer su base of operations Triumph Trident 750 del 1997 con soli 5700 km all'attivo .

Quando l'ha comprata usata era praticamente immacolata e dopo poco ha iniziato a smontarla e a creare al sua cafe racer con un reckon chiara : spendere poco e rimanere all'interno del codice nella strada , cosi da not avere sorprese ai posti di blocco .

La sua richiesta di spazio all'interno del weblog  rispetto promotion altri ha vita facile perchè visto che anche io ho lo stesso modello not avrei potuto fare a meno di mostrarvela .

Ecco la lista dei lavori eseguiti 

rifatte forcelle e messo soffietti
modellato parafango pismire originale
montati mezzi manubri ergal
supporto faro LSL ergal
specchietti piccoli al manubrio ( halt bar not omologati)
eliminato quadro strumentazioni e montato solo contagiri GSXR-1100R con supporto alluminio artigianale chiave avviamento lato dx serbatoio e codone vetroresina Succi
telaio posteriore rifatto
contenitore recupero acqua radiatore fatto a mano inwards inox
modificata scatola filtro
montato collettori three inwards 1 con terminale Mass omologato
nuova carburazione
pneumatici Pirelli nuovi su cerchi riverniciati
portatarga artigianale con doppio fanale omologato
serie five spie "annegate" nel serbatoio
iv piccole freccie omologate

lavori da completare:
nuova sella
nuovo sfiato serbatoio
qualche nuovo bullone
nuovo adesivo per portanumero sul codone più grande fatto ieri sera.....